企業(yè)間借貸作為我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期普遍的一種現(xiàn)象，具有一定的合理性，但在放開企業(yè)間借貸行為時(shí)也應(yīng)注意防范金融風(fēng)險(xiǎn)。專業(yè)民商訴訟表示對于企業(yè)問借貸的法律保障而言，核心是理念和規(guī)則，只有通過理念的思考和規(guī)則的建構(gòu)，才能真正為解決我國企業(yè)間借貸的現(xiàn)實(shí)問題提供有效的法律保障。企業(yè)間借貸合法的保障理念(1)秉承契約自由的理念。(2)秉承金融安全的理念。民商訴訟咨詢指出企業(yè)間借貸是法律行為，是企業(yè)的理性選擇。從本性上應(yīng)保障其行為自由，但金融安全關(guān)系國家經(jīng)濟(jì)命脈，在保障其契約自由的同時(shí)也要兼顧金融安全(3)秉承誠實(shí)信用的理念。誠實(shí)信用原則作為法律中的帝王條款，在企業(yè)問借貸中亦為重要。誠實(shí)信用原則指民事主體在從事民事活動時(shí)，應(yīng)誠實(shí)守信，以善意方式履行其義務(wù)，不得濫用權(quán)利及規(guī)避法律或合同規(guī)定的義務(wù)。

民商訴訟咨詢指出實(shí)踐中，一些借款人為了保證債權(quán)能順利得到實(shí)現(xiàn)，通常會采取以新貸還舊貸的方式，即指借款人與貸款人在舊的貸款尚未清償?shù)那闆r下，進(jìn)行結(jié)算，并要求貸款人提供擔(dān)保人，以新貸出的款項(xiàng)清償部分或者全部舊的貸款，以保證債權(quán)的實(shí)現(xiàn)。民商訴訟咨詢表示該行為容易引起保證人的擔(dān)保責(zé)任等問題。一、以新貸還舊貸的特征以新貸還舊貸屬于民事行為，其有以下法律特征：1、涉及兩份借款合同;2、前后兩份借貸合同的當(dāng)事人相同;3、新借款合同一般不直接注明借款用途是還舊，而常以其他緣由為借款用途。二、以新貸還舊貸中保證責(zé)任的認(rèn)定。根據(jù)《擔(dān)保法司法解釋》第39條的規(guī)定，保證人對以新貸還舊貸承擔(dān)保證責(zé)任有兩種情形。

專業(yè)民商訴訟表示對于企業(yè)的生存與發(fā)展，若想在當(dāng)今市場競爭激烈、科技發(fā)展迅速的時(shí)代具有立足之地，制定企業(yè)zhuanli戰(zhàn)略，充分利用zhuanli制度提供的法律保護(hù)和便利條件是十分有必要的。民商訴訟咨詢解析zhuanli制度在企業(yè)中的意義：1．制定企業(yè)zhuanli戰(zhàn)略有利于提升企業(yè)的核心競爭力。2．制定企業(yè)zhuanli戰(zhàn)略有利于企業(yè)掌握行業(yè)話語權(quán)。企業(yè)zhuanli戰(zhàn)略通過zhuanli創(chuàng)造、運(yùn)用、保護(hù)和管理各方面的策略與手段來提升企業(yè)的技術(shù)水平。3．制定企業(yè)zhuanli戰(zhàn)略有利于企業(yè)走出國內(nèi)、向國際市場邁進(jìn)。4．制定企業(yè)zhuanli戰(zhàn)略有利于企業(yè)獲得高額利潤，實(shí)現(xiàn)zhuanli資產(chǎn)增值。zhuanli戰(zhàn)略的最終目標(biāo)是謀求企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益的最大化，通過技術(shù)創(chuàng)新、擴(kuò)大市場、引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展最終轉(zhuǎn)化為企業(yè)利潤的不斷增加，將zhuanli轉(zhuǎn)化為財(cái)富。

從2017年從中國公安部交通管理局獲悉，全國共在斑馬線上發(fā)生機(jī)動車與行人的交通事故1.4萬起共造成3898人死亡。此外從統(tǒng)計(jì)情況看機(jī)動車未按規(guī)定讓行導(dǎo)致的事故占了全國事故的90%。專業(yè)民商訴訟表示行人素質(zhì)卻達(dá)不到自覺遵守交通規(guī)則的要求，闖紅燈、闖斑馬線的事情時(shí)有發(fā)生，而且事故率非常高。在長安大街上我就見過有專門針對過馬路設(shè)置的行人柵欄，紅燈亮?xí)r輔警就拉上柵欄從而減少了行人不遵守交通規(guī)則的發(fā)生。民商訴訟咨詢指出當(dāng)事人有違章行為其違章行為與交通事故有因果關(guān)系的應(yīng)當(dāng)負(fù)交通事故責(zé)任。當(dāng)事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的不負(fù)交通事故責(zé)任。第十八條 交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。第十九條 一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任，其他方不負(fù)交通事故責(zé)任。